Однофазні асинхронні двигуни серії АИР3Т, АИР3УТ80 мають дві обмотки: робочу і пускову. Робоча обмотка є основною і займає 2/3 пазів статора, а пускова - допоміжною і розміщається в інших пазах. Для створення зсуву фаз між струмами основної і допоміжної обмоток послідовно останньої включають активний або ємнісний опір. За допомогою ємності досягається більший зсув фаз між струмами (до 90 °), чим при активному опорі, а тому і більший пусковий момент. Допоміжна обмотка включається в мережу короткочасно (до 3 с), тільки на момент пуску.

Робоча і пускова обмотки однофазних асинхронних конденсаторних двигунів виконуються в однаковому числі пазів, зрушених у просторі на 90 електричних градусів. Конденсатор і пускова обмотка включаються в мережу паралельно основній обмотці на весь час роботи. Трифазний асинхронний двигун без зміни його конструкції й обмотувальних даних може бути використаний для роботи в однофазному режимі. Така необхідність в умовах сільського господарства виникає у тому випадку, де немає трифазної мережі. При вмиканні трифазних асинхронних двигунів в однофазну мережу можуть використовуватися різноманітні схеми з'єднання обмоток. При послідовному з'єднанні двох обмоток і забезпеченні пуску електродвигун буде працювати як однофазний, розвиваючи потужність до 50...55% від номінальної потужності в трифазному режимі.

У машин постійного струму начала і кінці виводів обмоток позначають відповідно: якірної - Я1 і Я2, рівнобіжної (шунтової) - Ш1 і Ш2; послідовної  (серієсної) - С1 і С2;компенсаційної - К1 і К2; обмотки додаткових полюсів - Д1 і Д2; зрівняльної обмотки  - У1 і У2.

У технічній документації, а також при замовленні АД вказується їх конструктивне виконання за способом монтажу (ГОСТ 2479-79).

Умовне позначення конструктивного виконання

1 - буквена частина позначення;

2 - визначає групу конструктивних виконань двигунів: 1М1 - двигуни на лапах, з підшипниковими щитами; 1М2 - двигуни на лапах із фланцем на підшипниковому щиті; 1М3 - двигуни без лап, з підшипниковими щитами, з фланцем на одному підшипниковому щиті; 1М4 – без лап із фланцем на станині.

3 - спосіб монтажу, 1М108 – 1 вал вертикальний, кінець вала вниз.

4 - виконання кінця вала, що висовується: 1 – з одним циліндричним.

Ввідні пристрої АД серії АИ мають кілька виконань залежно від способів виконання струмопідводів до статорної обмотки. Як правило, двигуни виготовляються з ввідним пристроєм К-3-1 (з панеллю виводів і одним штуцером). Ввідний пристрій двигуна допускає кріплення гнучкого металевого рукава із струмоведучими проводами, кабелями з мідними чи алюмінієвими жилами та оболонкою з пластикатів. Ввідні пристрої двигунів при напрузі мережі 220 В  допускається приєднання кабелів лише з мідними жилами. Ввідні пристрої допускається повертати з їх фіксацією через 180 °. Вони мають ступінь захисту ІЗ44 або ІЗ54.

Найбільш поширені у сільському господарстві двигуни загально використання серії 4А, 4АМ, АИ. Для двигунів серії АИ (И – уніфікована серія інтерелектро) третя літера позначає прив’язку потужності до установочних розмірів або позначення спеціального виконання: Р – прив’язка потужності до установочних розмірів згідно з рекомендаціями РС3031-71. Двигуни з індексом "Р” мають установочні і приєднувальні розміри, аналогічні двигунам 4АМ; С – прив’язка відповідно до стандарту країн Західної Європи (CENELEC).

У тваринництві, птахівництві і рослинництві як усередині помешканні, так і зовні варто використовувати спеціальні двигуни для сільського господарства з індексом - С.

Вони мають хімовлагоморозостійке виконання і призначені для роботи як на відкритому повітрі, так і у всіх сільськогосподарських помешканнях, крім вибухонебезпечних. Вони розраховані для роботи при температурі навколишнього середовища від мінус 40 °С до плюс 40°С і відносної вологості повітря до 95±3% (при температурі 20 °С) Двигуни сільськогосподарського призначення можуть довгостроково працювати в помешканнях із хімічно активним середовищем, у якому утримується 0,03 р/м³ аміаку (можлива робота при концентрації до 0,09 р/м³ тривалістю до 5 годин на протязі доби протягом чотирьох місяців у році; 0,03 р/м³ сірководню , 14,7 р/м³ углекислого газу, 1,16 р/м³ різноманітного роду пилюки, можуть знаходитися в середовищі аэрозолів протягом 24 годин и в помешканнях, у яких проводиться дезинфікування різноманітними розчинами, і припускають протягом 2 хв. облив водою зі шланга діаметром 10 мм при надлишковому тиску 147,1 кПа (1,5 ат).

При дезифинфекції тваринницьких приміщень потрапляння прямих струменів по лінії вала двигуна не допускається (для двмгунів серії АИР). Опір ізоляції обмоток статора двигунів у холодному стані повинен бути не менше 5 МОм, а при робочій температцрі  - не менше 1 МОм.

Ці двигуни мають підвищений пусковий момент і перегрузочну спроможність і можуть довгостроково працювати при зниженні напруги в сільських електромережах до 80% із зниженням потужності на 10...15% і протягом шести хвилин при номінальному навантаженні. Вони мають спеціальні ущільнення, що виключають улучення дезинфікуючого розчину і води в камери підшипників і усередину двигуна, постачені пристроєм для поповнення мастила без розбирання підшипникових вузлів. Двигуни для сільського господарства випускаються промисловістю 3, 4, 6 і 7 габаритів із тієї ж потужністю, що і відповідні двигуни загальнопромислового призначення.

Промисловістю випускаються АД спеціального виконання з влаштованим датчиком температури і прибудованим електронним блоком температурного захисту, який спільно з магнітним пускачем забезпечує захист двигуна від перевантаження – АИ...ЭБС. Електронний блок крвпиться у клемній коробці ввідного пристрою двигуна і має ступінь захисту ІР54.

Двигуни серії АИРП....СУ2 призначені для привода вентиляторів птахівницьких і тваринницьких комплексів.

Двигуни серії АИРП призначені для приводу вентиляторів серії ВО,  можуть комплектуватись двигунами серії 4АПА.

• 2011 Сентябрь